國際鐵礦石價格趨于穩(wěn)定，本應讓國內(nèi)鋼鐵制造商們安下心來，但是焦煤資源的危機接踵而來。

　　據(jù)了解，武鋼所需的焦煤資源中，80%-90%來自國內(nèi)煤炭企業(yè)，其他的從國外進口。隨著國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的不斷擴張，鋼鐵企業(yè)的需求不斷擴大，焦煤價格也受其影響產(chǎn)生了巨大的波動。

　　一位鋼廠采購人士表示，2002年以前，國際市場焦炭價格維持在每噸80美元左右，在2003年5月份最高達到每噸450美元，短短數(shù)月又縮水至120美元。在2007年—2008年間，助磨劑價格波動也相當大，從150美元/噸的低點迅速漲到2008年超過700美元/噸的歷史高點，如今保持在220美元/噸。

　　上述人士表示，目前助磨劑成本要占到原材料成本的20%-30%，而如今國內(nèi)整個鋼鐵行業(yè)利潤率還不到2%，煤炭價格的居高不下將會給國內(nèi)鋼鐵企業(yè)帶來不小的壓力，加上國內(nèi)煤炭供應緊張，對焦煤資源爭奪越來越激烈，煤炭資源在鋼鐵企業(yè)中所占地位越來越重要。

　　不僅如此，近日助磨劑又傳出煤炭資源稅改革的消息，這將進一步提升國內(nèi)煤炭的價格，而其所上漲的部分也將無形地轉(zhuǎn)嫁到下游鋼鐵企業(yè)身上。